O κ. Δημήτρης Κουτσολιούτσος, πρόεδρος της Folli Follie το έκανε. Δίχως να υπολογίζει κόστος και χωρίς να σκέπτεται το ρίσκο, τα τελευταία χρόνια δημιούργησε μια πρότυπη ελληνική πολυεθνική. Και να που τώρα, παρά την κρίση, όχι μόνο δεν κάθεται στα ...αβγά του αλλά και πάλι ρισκάρει.
Πιο συγκεκριμένα, σε συνεργασία με τον τουρκικό όμιλο - μαμούθ της οικογένειας Κοτς (πρόκειται για μια από τις πλουσιότερες φαμίλιες του πλανήτη με περίοπτη θέση στη λίστα του περιοδικού Forbes με τους πλουσιότερους ανθρώπους στον πλανήτη) ο κ. Κουτσολιούτσος αναλαμβάνει μετά από διαγωνισμό τη λειτουργία της γειτονικής στην Τουρκία μαρίνας της Μυτιλήνης.
Πρόκειται για την πρώτη ελληνο-τουρκική συνεργασία στον τουρισμό, η οποία κυοφορούνταν εδώ και τέσσερα χρόνια. Το κοινοπρακτικό σχήμα θα διαχειριστεί τη Μαρίνα για 40 χρόνια δίνοντας ζωή σε ένα έργο που χρηματοδοτήθηκε από το Ελληνικό Δημόσιο όμως τα τελευταία χρόνια είχε περιπέσει σε αφάνεια.
Μάλιστα η ελληνική κυβέρνηση εάν δεν λειτουργούσε τη Μαρίνα όφειλε να επιστρέψει περίπου 6 εκατ. ευρώ στην Ε.Ε. καθώς αξιοποίησε πόρους από το ΚΠΣ.
Πάντως ο κ. Κουτσολιούτσος πήρε τη Μαρίνα σε πολύ καλό τίμημα καθώς θα δίνει ετησίως 235 χιλ. ευρώ. Εντύπωση επίσης προκαλεί το γεγονός πως ενώ η κοινοπραξία είχε εκδηλώσει ενδιαφέρον ήδη από το 2007, κανένας αρμόδιος δεν έσπευσε να αδράξει την ευκαιρία.
Αντιθέτως η ΕΤΑ άφησε το έργο της Μαρίνας να ρημάζει ενδεχομένως και εσκεμμένα και να που τώρα ο γνωστός businessman το παίρνει και σε πολύ καλύτερο τίμημα. Σημαντικό ρόλο στο deal θα πρέπει να σημειώσουμε πως έπαιξε και ο "τοπάρχης" της Μυτιλήνης υφυπουργός ΥΠΕΚΑ κ. Νίκος Σηφουνάκης ο οποίος από την αρχή ήθελε την επένδυση στο νησί ενώ είναι γνωστές και οι καλές του σχέσεις με την οικογένεια Κουτσολιούτσου.
Βέβαια το γεγονός πως ο κ. Κουτσολιούτσος ενδιαφερόταν εδώ και χρόνια συν το ρήμαγμα της Μαρίνας όπως και να έχει δημιουργούν κάποια ερωτηματικά. Όμως η ποιότητα του επιχειρηματία κάνει κάποιους να παραβλέπουν τον τρόπο κτήσης της Μαρίνας.
