Πρωτοξεκίνησε το 1979, ωστόσο η συνέχισή του μετά τη διάλυση της ΕΣΣΔ, το 1991, κρίθηκε «οικονομικά ασύμφορη». Έτσι τα έργα για την ολοκλήρωσή του ξεκίνησαν μόλις στη διάρκεια του 2005....
«Το 2005 εδώ, όπου τώρα υψώθηκε το σύγχρονο φράγμα, ήταν απλά ένας σκουπιδότοπος με σκραπ και πολλά άλλα μέταλλα. Αισθάνθηκα λοιπόν τότε ότι η αποκατάσταση είναι ανέφικτη. Η ολοκλήρωση του έργου χαροποιεί όλους όσους απολαμβάνουν τη βόρεια πρωτεύουσά μας, την Αγία Πετρούπολη. Η πόλη αυτή των πέντε εκατ. θεωρείται, επίσης, σημαντικό πολιτιστικό κέντρο της Ρωσίας», σημείωσε ο Ρώσος πρόεδρος.
Πολιτικοί αναλυτές σχολιάζουν ότι το έργο ολοκληρώθηκε χρονικά κοντά στις βουλευτικές εκλογές, την ώρα που η ρωσική κοινή γνώμη ασκεί έντονη κριτική για τον χαμηλό βαθμό ασφάλειας που παρέχουν πολλές υποδομές της σοβιετικής εποχής στη σκιά των πρόσφατων τριών αεροπορικών δυστυχημάτων στο έδαφός της.
Ρώσοι επιστήμονες προειδοποιούσαν για αρκετά χρόνια ότι ενδεχόμενη άνοδος της στάθμης των υδάτων του «Κόλπου της Φινλανδίας» κατά τέσσερα μέτρα θα προκαλούσε σε όλη την Αγία Πετρούπολη πλημμύρες, με το κόστος των αποζημιώσεων να φθάνει μέχρι τα 5,5 δισ. δολάρια.
