Ούτε μήνας δεν είχε περάσει από τα εγκαίνια της γραμμής για υπερταχείες (Δείτε το video)
Το σιδηροδρομικό δυστύχημα κοντά στην πόλη Ουεντσού στην ανατολική Κίνα έχει τραγικό απολογισμό το θάνατο τουλάχιστον 32 ανθρώπων, σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες του κινεζικού πρακτορείου ειδήσεων.
Σημειώνεται ότι μια υπερταχεία βρέθηκε ακινητοποιημένη πάνω στη σιδηροδρομική γέφυρα κοντά στην ανωτέρω πόλη, αλλά εμβολίστηκε από επερχόμενη υπερταχεία, οπότε δύο βαγόνια του ακινητοποιημένου συρμού βρέθηκαν στο έδαφος, κάτω απ την γέφυρα.
Η σύγκρουση έγινε στις 20.30 τοπική ώρα (15.30 ώρα Ελλάδος).
Η γραμμή Πεκίνο-Σανγκάη, μήκους 1.300 χλμ., για υπερταχείες, εγκαινιάστηκε επίσημα πριν από...
λιγότερο από 30 ημέρες, ενώ το σιδηροδρομικό δίκτυο για υπερταχείες κόστισε στο κινεζικό δημόσιο περίπου 77 δισεκατομμύρια ευρώ, μόνο πέρυσι.
Η κυβέρνηση στοχεύει μέχρι το τέλος του 2020 το δίκτυο για υπερταχείες να καλύπτει, συνολικά, 16 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Τον Απρίλιο 2008 στην Κίνα, λίγο πριν απ τους θερινούς Ολυμπιακούς αγώνες, 72 άνθρωποι σκοτώθηκαν, 400 τραυματίστηκαν, όταν ένα επιβατικό τρένο επέπεσε με δύναμη πάνω σε ένα εκτροχιασμένο επιβατικό τρένο.
Σημειώνεται ότι μια υπερταχεία βρέθηκε ακινητοποιημένη πάνω στη σιδηροδρομική γέφυρα κοντά στην ανωτέρω πόλη, αλλά εμβολίστηκε από επερχόμενη υπερταχεία, οπότε δύο βαγόνια του ακινητοποιημένου συρμού βρέθηκαν στο έδαφος, κάτω απ την γέφυρα.
Η σύγκρουση έγινε στις 20.30 τοπική ώρα (15.30 ώρα Ελλάδος).
Η γραμμή Πεκίνο-Σανγκάη, μήκους 1.300 χλμ., για υπερταχείες, εγκαινιάστηκε επίσημα πριν από...
λιγότερο από 30 ημέρες, ενώ το σιδηροδρομικό δίκτυο για υπερταχείες κόστισε στο κινεζικό δημόσιο περίπου 77 δισεκατομμύρια ευρώ, μόνο πέρυσι.
Η κυβέρνηση στοχεύει μέχρι το τέλος του 2020 το δίκτυο για υπερταχείες να καλύπτει, συνολικά, 16 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Τον Απρίλιο 2008 στην Κίνα, λίγο πριν απ τους θερινούς Ολυμπιακούς αγώνες, 72 άνθρωποι σκοτώθηκαν, 400 τραυματίστηκαν, όταν ένα επιβατικό τρένο επέπεσε με δύναμη πάνω σε ένα εκτροχιασμένο επιβατικό τρένο.
