Νομική προσέγγιση !!!!!!:
Με τον νόμο 3555/2007 κυρώθηκε η αποικιακού χαρακτήρα (1) σύμβαση της εταιρείας «ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» με το ελληνικό Δημόσιο. Για τους χρήστες της ΠΑΘΕ ισχύει ο νόμος αυτός, αλλά φυσικά ισχύει και το Σύνταγμα της Ελλάδας (2). Με τον παραπάνω νόμο προβλέπεται ότι η «παραχωρησιούχος» εταιρεία μπορεί να απαιτήσει απ’ τον χρήστη που δεν πλήρωσε την καταβολή του 20πλάσιου του αντιτίμου σαν ΑΣΤΙΚΗ ποινή, με κάποιες προϋποθέσεις και διαδικασίες, ζητώντας εντέλει την έκδοση διαταγής πληρωμής.
Η διάταξη όμως αυτή είναι αντισυνταγματική, αφενός γιατί δεν παρέχει στον πολίτη το δικαίωμα της προηγούμενης ακρόασης και αφετέρου γιατί παρέχει στο προσωπικό της «παραχωρησιούχου» ιδιωτικής εταιρείας αρμοδιότητες δημοσίου υπαλλήλου (παράβαση άρθρων 20 και 103 αντίστοιχα του Συντάγματος).
Συγχρόνως ο ίδιος ο νόμος (3555/07) ορίζει ότι το Δημόσιο (Αστυνομία, Τροχαία, Δ.Ο.Υ.) δεν έχει καμιά ανάμειξη στη διαδικασία επιδίωξης είσπραξης του αντιτίμου και της αστικής ποινής. Πρόκειται δηλαδή για μια ιδιωτική οικονομική διαφορά μεταξύ χρήστη και του ιδιώτη ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. (3)
Για όλους τους παραπάνω λόγους πρέπει να θεωρείται βέβαιο ότι εάν ο «Παραχωρησιούχος» προσπαθήσει μέσω διαταγής πληρωμής να εισπράξει πρόστιμα απ’ τους πολίτες που αρνούνται να πληρώσουν διόδια, τα Δικαστήρια, που θα προσφύγουν αυτοί, θα τους δικαιώσουν (4) και η εταιρεία θα έχει γενικότερα προβλήματα σχετικά με τη νομιμότητα της Σύμβασής της (που μπάζει από παντού(5).
Σε κάθε περίπτωση η άρνησή μας να πληρώνουμε διόδια και το ανέβασμα της μπάρας για να περάσουμε δεν συνιστά κανένα ποινικό αδίκημα. Ούτε παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας έχουμε. Γι’ αυτό και η Τροχαία δεν επεμβαίνει.Η μπάρα των ιδιωτικών εταιρειών στα διόδια αντιστρατεύεται και παραβιάζει την ελευθερία και δη την ελευθερία μετακίνησής μας στους εθνικούς δρόμους, που προστατεύεται απόλυτα για όσους βρίσκονται στην Ελληνική Επικράτεια.
Το δικαίωμα αυτό, ως μερικότερο δικαίωμα του δικαιώματος για ελεύθερη ανάπτυξη της προσωπικότητας του ατόμου(6), αφορά Έλληνες πολίτες και αλλοδαπούς που βρίσκονται στη χώρα μας και προστατεύεται «απόλυτα» από το άρθρο 7 του Συντάγματος.- ΥΠΕΡΑΣΠΙΖΟΜΑΣΤΕ ΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ- ΥΠΕΡΑΣΠΙΖΟΜΑΣΤΕ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΜΑΣ- ΥΠΕΡΑΣΠΙΖΟΜΑΣΤΕ ΤΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ ΜΑΣ, και- ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ!(Ούτε δίνουμε το ονοματεπώνυμό μας ή παραλαμβάνουμε οποιοδήποτε χαρτί απ’ τους ανθρώπους των ιδιωτικών εταιρειών).
Εύλογα ερωτήματα :
(1) Το αποικιακού χαρακτήρα από πού προκύπτει; Επειδή το γράφει ο δικηγορίσκος της συμφοράς είναι και έτσι;
(2) To Σύνταγμα πανύβλακα λέει να μην πληρώνουμε διόδια; Ή είναι δικό σου αυθαίρετο συμπέρασμα;
(3) Ιδιωτική οικονομική διαφορά του πολίτη με την εταιρεία; H εταιρεία δεν έχει κάνει ιδιωτικό συμφωνητικό με τον κάθε αρνούμενο να πληρώσει αλλά Σύμβαση παραχώρησης με το Δημόσιο και προβλέπει ρητά πως επιλύονται οι διαφωνίες αυτής πάντα με το Δημόσιο.
(4) Προβλέπει ο δικηγόρος της συμφοράς και την Απόφαση!!!!
(5) Από πού προκύπτει αυτό; Μήπως είναι αισχρή συκοφαντία κάποιων που για να μην πληρώσουν τα διόδια θα τους βγάλουν όλους κλέφτες όταν κλέφτες είναι οι ίδιοι (μη πληρώνοντας);
(6) Ούτε άσχετος φοιτητής δεν θα έγραφε αυτή την παπαριά. Δικαίωμα για την ελεύθερη ανάπτυξη της προσωπικότητας το να μην πληρώνουν κάποιοι διόδια σε βάρος αυτών που πληρώνουν;
Κρίθηκε αντισυνταγματικός ο Νόμος 3555/07 και δεν το ξέρουμε.
Υποθέτω ότι για την “Νομική προσέγγιση” της πλάκας να μην πήρε λεφτά κανένας δικηγορίσκος από προσφεύγοντες ΜΠΑΤΑΧΤΣΗΔΕΣ!!!!
Όταν δεν πληρώνεται η εταιρεία γιατί να πληρώνει υπαλλήλους και να κάνει έργα συντήρησης σε ένα δρόμο που είχε να συντηρηθεί 30 χρόνια; Μήπως δεν το βλέπετε ούτε αυτό;
Το ότι με αυτά και τα άλλα μια από τις εταιρείες που είχε αναλάβει την κατασκευή Νέων αυτοκινητοδρόμων Λαμία-Παναγιά (Ε-65) εισπράττοντας διόδια από την ΠΑΘΕ (Ferrovial) τα βρόντηξε και έφυγε σας λέει κάτι;
Μόνο από την Ferrovial έχασαν καλοπληρωμένη δουλειά μέσα σε μια νύχτα (ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2010) 400 νέοι άνθρωποι (μηχανικοί και οικονομολόγοι οι περισσότεροι).
Άλλοι 700 είναι απλήρωτοι στους Έλληνες υπεργολάβους και θα απολυθούν μέσα στον Δεκέμβριο.
Ρωτήστε τι στραπάτσο έπαθαν οι επιχειρηματίες στην περιοχή των Τρικάλων και του Δομοκού που ήταν εγκατεστημένα δυο μεγάλα εργοτάξια της εταιρείας και εξ αιτίας αυτού 100άδες οικογένειες εργατών δεν θα κάνουν Χριστούγεννα.
Το ότι σκοτώνονται συνάνθρωποι μας στον τομέα Λαμία-Λάρισα-Γρεβενά-Παναγιά και θα συνεχίσουν για πολλά ακόμα χρόνια γιατί κάποιοι είναι ακριβοί στα πίτουρα δεν σας ενδιαφέρει;
Μήπως έχετε την απαίτηση οι εργολάβοι να πληρώνουν τους δρόμους από την τσέπη τους για να κυκλοφορείτε εσείς;
ΓΙΑ τους ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΛΟΓΟΥΣ ΓΕΛΟΙΟΙ ΝΑ ΜΗΝ ΚΟΙΤΑΤΕ ΜΟΝΟ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΠΟΥ ΣΕ ΕΝΑ ΤΑΞΙΔΙ ΔΕΝ ΕΊΝΑΙ ΟΥΤΕ ΟΙ ΤΥΡΟΠΙΤΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΚΑΦΕΔΕΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΟ ΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΠΟ ΠΙΣΩ.
Δυστυχώς από πίσω υπάρχει η οδική ασφάλεια η δική μας και των παιδιών μας , οι εργασία πολλών νέων που μπορεί να είναι και παιδιά μας και θάνατοι συνανθρώπων μας που μπορεί να είμαστε και εμείς ή πάλι τα παιδιά μας.
Αυτά μπροστά στα 2,8 Ευρώ ενός αριστερού ή Βολιώτη δυστυχώς φαίνεται να μην λένε ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ.
ΑΠΟ: ΑΝΑΓΝΩΣΤΗ
